মুম্বই: বাণিজ্য নগরী মুম্বইয়ে যারা গাড়ি চালায়, তাদের জন্য সুখবর, মাত্র ১৫ মিনিটেরও কম সময় ওয়ার্লি থেকে ভারসোভা পৌঁছে যাবে কোনো ট্রাফিক জ্যাম ছাড়া। সাধারণত এটি ৯০ মিনিটের যাত্রাপথ। যদিও তার জন্য গুনতে হবে মোটা অঙ্কের টোল। প্রায় দশ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে তৈরী হতে চলেছে ‘ভারসোভা বান্দ্রা সী লিংক’।
আরও পড়ুন- রাজনৈতিক বিজ্ঞাপন বন্ধের ক্ষেত্রে বড় সিদ্ধান্ত নিতে চলেছে ফেসবুক
যার মধ্যে কনস্ট্রাকশনের খরচ ধরা হয়েছে ৭০০০ কোটি টাকা তার জন্য অপেক্ষা করতে হবে মাত্র পাঁচ বছর। প্রায় ১৭:১৭ কিলোমিটার লম্বা আর ৮ লেন চওড়া এই ‘ভারসোভা বান্দ্রা সী লিংক’, যা কিন্তু ‘বান্দ্রা ওয়ার্লি সী লিংকে’র প্রায় তিনগুন।
ইতিমধ্যে এই ব্রিজের কাজ শুরু হয়ে গেছে। এই প্রকল্প শেষের হওয়ার সময়সীমা ধরা হয়েছে মার্চ ২০২৩। এই সমগ্র প্রকল্পটি মহারাষ্ট্র সরকারের উদ্যাগ, যার দায়িত্বে আছে মহারাষ্ট্র স্টেট রোড ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন লিমিটেড। যা কিনা মহারাষ্ট্র সরকারের অধীনস্থ একটি সংস্থা।
এই ১৭:১৭ কিলোমিটার সী লিংক তৈরী করার বরাত পেয়েছে অনিল আম্বানি সংস্থা রিলায়েন্স ইন্ফ্রাস্ট্রাটার লিমিটেড ও ইটালিয়ান কনস্ট্রাকশন কোম্পানি ‘Astaldi Spa’-এর যৌথ উদ্যাগে তৈরী একটি সংস্থা। তিনটি সংস্থা এই প্রকল্পের জন্য বিড জমা করেছিল। তারমধ্যে অনিল আম্বানির সংস্থা এই কাজের বরাত পায়।
৪ সেপ্টেম্বর ২০১৮ তে মহারাষ্ট্র স্টেট রোড ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন লিমিটেড এবং ওই যৌথ সংস্থার মধ্যে চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। ৩৫ বছরের চুক্তি। অনিল আম্বানির অবস্থা কারোই অজানা নয়, এমত অবস্থায় এতো বড় প্রকল্পের বরাত খুবই তাৎপর্যপূর্ণ। এখনও পর্যন্ত যা জানা গেছে প্রায় ৫০০০ কোটি টাকা ব্যাঙ্ক থেকে ঋণ হিসেবে নেওয়া হবে, ঋণ নেওয়ার কাজকর্ম্ম ইতিমধ্যেই শুরু হয়ে গেছে। আর ১৫০০-২০০০ কোটি টাকা মহারাষ্ট্র স্টেট রোড ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন লিমিটেড দেবে।
এই ব্রিজের ভারসোভা প্রান্তের দিকের ৩০০ মিটার কেবল ব্রিজ হবে। এখনও পর্যন্ত যা ঠিক হয়েছে এই সী লিংক এর তিনটি সংযোগকারী রাস্তা থাকবে যার একটি হবে ওটার ক্লাব বান্দ্রার দিকে, দ্বিতীয়টি জুহু কোলিয়াডার দিকে তৃতীয়টি নানা নানী পার্কের দিকে। সংস্থার সার্ভে রিপোর্ট অনুযায়ী দিনে প্রায় ৬০০০০ থেকে ৭০০০০ গাড়ি এই সী লিংক ব্যবহার করবে। আশা করা যায় এই সী লিংকের কাজ সম্পন্ন হলে মুম্বই নগরীর ট্রাফিকের সমস্যার কিছুটা হলেও সুরাহা হবে।
